Intralogistika
Přepravky pro intralogistiku: silverline, contecline a ESD pro sklady AKL, shuttle a miniload. Přesné rozměry ve standardu EURO-NORM, přizpůsobené systémům AKL a shuttle. Přepravky, které pracují v automatizovaných skladech po celém Česku.
Intralogistika je vnitřní tok materiálu
mezi výrobní linkou, skladem a expedičním místem. Přepravky v ní musí pracovat bezporuchově při velkém počtu provozních cyklů, jehož výše závisí na profilu skladu.
Automatizovaný skladovací systém pro drobné díly (AKL) a systémy shuttle vyžadují vysokou rozměrovou přesnost
příliš velká odchylka znamená zablokování systému. Běžné přepravní bedny se pro ně nehodí.
PPWR intralogistiku výslovně nejmenuje,
čl. 29 odst. 2 ale vyžaduje, aby od 1. ledna 2030 byly přepravní obaly v oběhu mezi různými místy, kde tentýž subjekt vyvíjí činnost, a mezi propojenými a partnerskými podniky způsobilé k opětovnému použití v rámci systému opětovného použití – a tlak odběratelů tuto změnu urychluje.
Přepravky pro intralogistiku navrhujeme na vysoké stohování
ve skladu i v přepravě – v tomto parametru výrazně převyšují běžné přepravní bedny. Přepravky silverline mají zesílené dno a jsou kompatibilní s automatizovanými sklady (AKL).
VÝZVY
Pět výzev intralogistiky, které řešíme
Ukazujeme, jak vybíráme přepravky pro intralogistiku – od AKL a shuttle po vychystávání v provedení ESD – pro automatizaci skladu.
Rozměrová přesnost pro AKL a shuttle
Automatizovaný sklad pracuje s vysokou rychlostí cyklů. Přepravka s nesprávným rozměrem může systém zablokovat a způsobit nákladný prostoj.
Stohování a odolnost vůči dynamickému zatížení
Přepravky pro intralogistiku musí vydržet vysoké stohování a dynamické zatížení, na které běžné přepravní bedny nestačí.
Vychystávání – pick-by-light, RFID a WMS
Sklady, které pracují se systémy pick-by-light nebo RFID, potřebují přepravky s plochami pro značení a s možností napojení na systémy WMS.
ESD pro elektroniku v intralogistice
Sklady elektroniky (domácí spotřebiče, IT, komponenty), ve kterých se skladují součástky citlivé na ESD, vyžadují vhodné nádoby splňující normy pro ochranu před elektrostatickými výboji. Standardní nádoba z polypropylenu může akumulovat elektrostatický náboj, což představuje riziko poškození citlivých komponentů.
Sezonní špičky (Black Friday, Vánoce) – prudký nárůst poptávky
Ve špičce sezony poptávka provozovatele e-commerce po flotile v krátké době výrazně roste – skládací přepravka umožňuje pružně škálovat oběh.
VÝZVY
Pět výzev intralogistiky, které řešíme
Ukazujeme, jak vybíráme přepravky pro intralogistiku – od AKL a shuttle po vychystávání v provedení ESD – pro automatizaci skladu.
Rozměrová přesnost pro AKL a shuttle
Automatizovaný sklad pracuje s vysokou rychlostí cyklů. Přepravka s nesprávným rozměrem může systém zablokovat a způsobit nákladný prostoj.
Stohování a odolnost vůči dynamickému zatížení
Přepravky pro intralogistiku musí vydržet vysoké stohování a dynamické zatížení, na které běžné přepravní bedny nestačí.
Vychystávání – pick-by-light, RFID a WMS
Sklady, které pracují se systémy pick-by-light nebo RFID, potřebují přepravky s plochami pro značení a s možností napojení na systémy WMS.
ESD pro elektroniku v intralogistice
Sklady elektroniky (domácí spotřebiče, IT, komponenty), ve kterých se skladují součástky citlivé na ESD, vyžadují vhodné nádoby splňující normy pro ochranu před elektrostatickými výboji. Standardní nádoba z polypropylenu může akumulovat elektrostatický náboj, což představuje riziko poškození citlivých komponentů.
Sezonní špičky (Black Friday, Vánoce) – prudký nárůst poptávky
Ve špičce sezony poptávka provozovatele e-commerce po flotile v krátké době výrazně roste – skládací přepravka umožňuje pružně škálovat oběh.
Produkty
silverline, contecline, ESD – přepravky pro automatizované sklady
PPWR · SOULAD
PPWR a intralogistika – mimo rozsah zůstává jen tok uvnitř jednoho závodu
Intralogistika je vnitřní tok materiálu (mezi skladem a výrobní linkou téže firmy). PPWR pro samotnou intralogistiku zvláštní procentní cíle nestanoví, přesto k opakovaně použitelným přepravním obalům (RTP) vedou tři mechanismy: povinnost používat je v rámci systému opětovného použití v oběhu uvnitř firmy (čl. 29 odst. 2), tlak ze strany OEM a obchodních řetězců a omezení PFAS v obalech určených pro styk s potravinami (čl. 5 odst. 5).
Další kroky
Co můžete udělat už teď
Intralogistiku PPWR samostatně nejmenuje, nařízení ale počítá s tím, že od 1. ledna 2030 budou přepravní obaly v oběhu mezi závody téhož podniku a mezi propojenými a partnerskými podniky obaly způsobilými k opětovnému použití v rámci systému opětovného použití (čl. 29 odst. 2).
v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2025/40 ze dne 19. prosince 2024 o obalech a obalových odpadech (PPWR)
Náklady na PPWR
Náklady na přechod na opakovaně použitelné obaly
Porovnejte náklady jednorázových obalů s vratnými přepravkami pro AKL a shuttle – kalkulačka ukáže bod zvratu pro váš sklad.
SOUVISEJÍCÍ
Mohlo by vás také zajímat
FAQ
Nejčastější dotazy
Co je intralogistika?
Intralogistika je vnitřní tok materiálu uvnitř jednoho závodu nebo mezi závody téže firmy. Zahrnuje techniku (regály, AKL, AGV, AMR, dopravníky), software (WMS, WCS) a přepravní obaly.
Čím se přepravka pro intralogistiku liší od běžné přepravní bedny?
Přepravka pro intralogistiku má vyšší rozměrovou přesnost a vyšší odolnost při stohování než běžná přepravní bedna, má plochy pro RFID tagy a pick-by-light a je navržená na mnohonásobné cykly v uzavřeném oběhu.
Hodí se přepravky silverline do skladů AKL a do systémů shuttle?
Ano – přepravky silverline navrhujeme v rozměrech EURO-NORM a vybíráme je podle požadavků hlavních systémů automatizace skladu (AKL, shuttle, miniload). Podrobnosti kompatibility řešíme individuálně podle systému ve vašem skladu.
Vztahuje se PPWR na intralogistiku?
Procentní cíle – nejméně 40 % obalů v rámci systému opětovného použití od 1. ledna 2030 a usilování o 70 % od 1. ledna 2040 – plynou z čl. 29 odst. 1 a týkají se hospodářských subjektů, které používají přepravní obaly. Přepravu mezi závody téže firmy a mezi propojenými a partnerskými podniky ale upravuje přímo čl. 29 odst. 2 – PPWR počítá s tím, že od 1. ledna 2030 budou takové obaly způsobilé k opětovnému použití v rámci systému opětovného použití. Mimo rozsah zůstává jen tok uvnitř jednoho závodu. K tomu se přidává tlak ze strany OEM a obchodních řetězců.
Co jsou přepravky ESD a kdy jsou potřeba?
Přepravky ESD z materiálu PP-ESD trvale rozptylují elektrostatický náboj a chrání citlivé elektronické komponenty před výbojem (materiál PP-ESD zajišťuje trvalé rozptylování elektrostatického náboje podle požadavků pro aplikace ESD).
Které systémy WMS umíte integrovat?
Přímo neintegrujeme (nejsme dodavatel software), ale přepravky přizpůsobíme systému WMS zákazníka: trvalé značení pro kód WMS, RFID tagy a výřezy pro pick-by-light.
Navrhujete přepravky na zakázkové rozměry?
Ano – přepravky navrhujeme v individuálních rozměrech podle skladového systému zákazníka (mimo jiné na základě řady contecline pro automatizované sklady). Výroba na zakázku – minimální výrobní dávku i termín realizace domlouváme individuálně.
Kontakt
Probereme řešení pro váš proces
- Rychle se vám ozveme
- Mluvíme o vašich konkrétních potřebách
- Zdarma a nezávazně
- Možnost získat vzorky produktů
